依仗《天津條約》等不平等條約獲得的特權,西方強國以“自由貿易”為名,通過營口口岸傾銷商品。搶得先機的是英商亞細亞火油公司,在營口三家子村南邊購置土地、修建碼頭、設置油罐和油輪……一系列動作在遼河岸畔密集展開。
1908年8月(yue),第一(yi)座圓柱式鉚釘(ding)皮罐建成,亞細(xi)亞火油(you)公司營(ying)(ying)口(kou)油(you)棧開門(men)營(ying)(ying)業(ye),油(you)罐陸續增至8個,這(zhe)便是后(hou)來(lai)人們口(kou)中(zhong)的“三家子油(you)庫”。
大量殼牌煤油經水路運抵此處,然后再分裝入小油桶出售。油棧設立專門的車間生產小油桶,打造出異常火爆的暢銷品。不久后,甚至連我們自己本土生產的豆油,都棄用了原有容器“油簍”,改用這種新式的薄鐵油桶。
從(cong)城市到農(nong)村,亞(ya)(ya)細亞(ya)(ya)火油(you)(you)公司(si)大力宣傳使用煤(mei)油(you)(you)照明的好(hao)處,加(jia)之煤(mei)油(you)(you)的價格僅為豆油(you)(you)的一半,坐燈、吊燈、手提燈等“洋油(you)(you)燈”在東北(bei)迅速(su)普及。與此同時,亞(ya)(ya)細亞(ya)(ya)公司(si)還以營口為基地(di)和(he)跳板,將汽油(you)(you)、蠟燭(zhu)及其它多種(zhong)石油(you)(you)產(chan)品銷(xiao)往東北(bei)各地(di)。
眼見英商“一家獨大”,另一石油業巨頭——美國美孚石油公司自然不會甘心。短時間內,美孚石油公司也在營口設廠。兩家公司各自設立分銷處、代理店,在競爭中幾乎打個平手,都獲得了巨額利潤。
亞細亞火油公司營口油棧為了賺取更多的利潤,極力剝削生產工人。1925年,油棧的18名工人為提高薪資待遇,在郭連仲、曾廣義等代表的帶領下,罷工半年之久,迫使業主將工人月薪由大洋12元增至15元。這也是營口歷史上歷時最長、影響最深遠的一次罷工。
1931年(nian)9月(yue)18日(ri),駐中(zhong)國(guo)東北的(de)日(ri)本(ben)關東軍(jun)(jun)制造了震驚中(zhong)外的(de)“九·一(yi)八”事變。19日(ri),日(ri)軍(jun)(jun)侵占營口(kou)(kou)。隨后的(de)幾年(nian)中(zhong),日(ri)本(ben)軍(jun)(jun)國(guo)主義(yi)一(yi)再(zai)擴大戰(zhan)爭(zheng),營口(kou)(kou)港(gang)一(yi)度淪(lun)為(wei)日(ri)本(ben)來往運輸軍(jun)(jun)用物資的(de)專用港(gang)。日(ri)本(ben)關東軍(jun)(jun)凍結(jie)了亞(ya)細(xi)亞(ya)火油(you)公司營口(kou)(kou)油(you)棧,對(dui)油(you)品實行統一(yi)銷售。1942年(nian),日(ri)本(ben)關東軍(jun)(jun)879部隊接管(guan)了油(you)棧并(bing)將其(qi)改名為(wei)“滿(man)洲石油(you)株(zhu)式會社(she)”。為(wei)了應對(dui)戰(zhan)時需要,日(ri)本(ben)人將所剩的(de)火油(you)大多用于軍(jun)(jun)事上。
1945年,日本戰敗投降。英商于1946年收回三家子油庫,并恢復原名。但受戰事影響,經濟蕭條,亞細亞火油公司營口油棧逐漸走向衰落。
1948年,營口迎來最終的解放。百廢待興,百業待舉。
中(zhong)華人民共和國成立后(hou)相當長的一段(duan)時間,三家(jia)子油(you)庫(ku)(ku)(ku)由營口制(zhi)桶廠(chang)代(dai)管。1979年12月(yue)25日,三家(jia)子油(you)庫(ku)(ku)(ku)移(yi)交營口市石(shi)(shi)油(you)公(gong)司經營管理,被維修改造成銷(xiao)售油(you)庫(ku)(ku)(ku)。接收(shou)工作完成后(hou),油(you)庫(ku)(ku)(ku)暫定名為“八(ba)O一”庫(ku)(ku)(ku)。1983年8月(yue)1日,“八(ba)O一”庫(ku)(ku)(ku)改名為營口市石(shi)(shi)油(you)公(gong)司三家(jia)子油(you)庫(ku)(ku)(ku)。2000年8月(yue),油(you)庫(ku)(ku)(ku)更名為中(zhong)國石(shi)(shi)油(you)天然氣(qi)股份有(you)限公(gong)司遼(liao)寧營口銷(xiao)售分公(gong)司三家(jia)子油(you)庫(ku)(ku)(ku)。
2021年,中國石油遼寧銷售公司經整體規劃和業務調整,決定關停三家子油庫,將其功能轉移到周邊油庫。從獲批關停到油罐中最后一批油泥被清運,消息逐漸傳開。對于這座百年油庫的謝幕,似乎在意料之外,卻又在情理之中。三家子油庫的出現,加速了東北民間照明方式的變革,也印證了西方強國長久覬覦營口的野心。近水,曾是西方資本眼中節約運輸成本無可比擬的優勢,如今以環保的視角來權衡,卻是連年巨額投入仍無法回避的隱患。走過100多年的興衰榮辱,三家子油庫終于體面退場,“工齡”113年。
誕(dan)生(sheng)與關停,皆緣(yuan)于(yu)大遼(liao)河。前者因為別人對我(wo)們(men)攫(jue)取(qu)利益的(de)便利,后者因為我(wo)們(men)對自己(ji)江山水土的(de)珍惜。
我們說的強與弱,屈辱與偉大的意義,也就在這里。所以,在盛世的中國,在強者的站位上,加油吧,未來!